众所周知，地铁市场上绝大多数板式家具价格相对低廉，地铁和实木家具形成强大反差，久而久之，从消费者的价格观上，板式家具便成了低端家具的代名词，但从其真正价值观上来讲，材质并不能完全代表价格，即使是板式家具，也可能比全实木家具卖得贵。
司机买红木家具还有一个更关键的原因是它不会贬值。据说有一种粉抹在木头上，想问就能让稍差的酸枝木看上去和上等酸枝木一样。
地铁王先生表示红木家具依然有一个庞大的客户群。这段时间红木家具价格是有下跌，司机原因是年初涨价幅度太高，当时炒房产的人少了，大量游资转向了红木市场。另外还有个原因，想问王先生说：想问最主要的是加工红木家具里很多人开始做投机生意，比如巴西酸枝木属于红木中的一种，价格也比较昂贵，好的酸枝木一立方米就要三万。
地铁现在红木家具价格稍微回调些。很多商家投机选用酸枝木树皮附近的木头，司机然后以高价出售，这个里面的利润相当丰厚。
8000万的红木家具暴跌到60万？网上流传市场大部分家具普遍上涨的同时，想问红木家具却来了个大跌价，这消息是真是假，引来很多争议。
王先生说，地铁购买红木家具最常碰到的陷阱就是商家用了成本低、质量稍差的材质，然后经过一些后期加工。7月份，司机长沙更是诞生了滑师傅平台的首位月入超过3万5的安装工程师——陶宇。
这些安装工程师均通过了严格的培训和筛选，想问所以就算在安装现场遇到门与门洞尺寸存在误差这样的问题，不管花多少时间，都一定会帮客户解决。据悉，地铁他是在今年的4月份加入的滑师傅，地铁根据平台的规划进行培训新人、接安装订单、督导新人安装、销售滑师傅商品等，次月的收入就突破了1万6，在6月份则突破了2万5，到了7月份，更是一举突破3万5大关。
据悉，司机随着这项新服务模式的推出，司机滑师傅在长沙本地的安装订单一直在稳步增长，目前已经有超过50家门厂通过滑师傅完美解决了安装问题，受到广大门厂和门店的好评，客户满意度达到100%。安装比赛过程中，想问参赛师傅们充分展示了滑师傅标准化的流程操作以及高质量服务水准，受到现场观摩专业人士以及专业评委的好评。
